伊勢ノ国　ＢＬＯＧ 200604

お味はいかが？

　伊賀上野について取り上げると、かつてあの町で仕事をしていた日々が次々と思い出されます。廃止してしまったメールマガジンにすでに書いた出来事や、まだ語られていないエピソードなど、わずかな間でしたが、あの町は私のライフスタイルを大きく変えるきっかけを与えてくれました。その事はまた改めて書くと思います。

　さて、これから書く事は、初公開のエピソードになります。あまりというか旅行には全然役に立たないエピソードですが、まあお付き合いください。

　私は短い間にいくつかの職業を転々としました。伊賀上野での仕事も、実はそれぞれ違う職場で働いていた頃、かの地を訪れたことになります。
　これはごく最近の職場に勤めていた頃のことです。すでにそこは辞めていますが。この仕事もなかなかハードで、久しぶりの伊賀上野とはいえ、前回の職場の時と比べてのんびりと出来る時間など全くありませんでした。伊賀上野というと、やはりこのハードだった職場でのことを思い出します。あの頃は大変でした。

　上野の中心街に、名前は出さずとも地元の方なら御存知のスーパーマーケットがあります。そこに立ち寄った時のことが、なぜか強く記憶に残っています。ここに来るのは大抵開店間際か直後の、お客様もまばらな時間帯が多かったですね。私は慌しく入店して、買い物なども済ませるのですが、そこで記憶に残っているのが・・・・・有線でかかっていた音楽でした。

　その曲は切ないラブバラードのようでした。仕事中の私は忙しくて、その曲にじっくり耳を傾けるヒマもありませんでしたが、歌詞は聞こえにくくとも、心を、体全体がしっかり掴まれているような、そんな魅力がその曲にはありました。これと同じ感覚を有線放送で覚えたのは他にも何曲かあります。

　それまでの私の職歴は、転職すればするほどに、条件が厳しく、それでいてなかなか楽しかったのは私が軍事オタクで、激戦地にいるような状況を楽しむ性癖があったからでしょうか・・・・・そんな私にこのラブバラードが心に迫ったのは、戦い続ける毎日の中で、やはり心のどこかで寂しさを覚えていたためかもしれません。

　この曲のおぼろげに聞こえてくる歌詞のように、強く自分を愛してくれる誰かの存在。平気だった、あるいは気づかないフリをしていた寂しさを、この曲はまさに作戦行動中の私に甘く心に迫ってきたのです。

　軍事オタクで激戦地、という表現をしましたが、まさにそんな感じでしたね。トラックで走る時、満足に食べられなかった朝食代わりに、ビニール袋に入れてきた乾パンを齧ったり。乾パン好きなんですよ。塩辛くもなく、甘くもなく、手も汚れずに充分な満腹感を与えてくれる。
　伊賀から次の目的地に向かうトラックの中で、性能だけは非常に良いトラックの走りに満足しながら、乾パンやら、家で朝作ってきた食パンに苺ジャムを塗ったサンドなどを食べていました。

　他の目的地でも、有線でそうした曲がかかっていたはずなんですが、一番心に強く残っていたのは伊賀上野ですね。言っては悪いのですが、スーパー店舗の程よい古さと、まだお客様の少ない静かな時間帯、ということも、余計に心に残ったのかもしれません。

　まだ春先の頃などは、ペットボトルにインスタントコーヒーを小さじ６杯ほどいれ、ストーブにかかっているヤカンの湯冷ましを注いで、それを水筒代わりにしていました。
　その乱暴なコーヒーですが、結構香りも味もいいんですよ。乾パンや手製の苺ジャムサンドに合うんです。
　ますます、戦場っぽいというか。

　「なぜ自分は他の新人同様、三日で辞めるようなことをしなかったのだろう？　なぜフザケた労働条件を愚痴りながらもこの仕事を続けられたのだろう？」
　その答えは、やはり心のどこかでタフな自分を演じることが好きだったからなのかもしれません。男なら誰でもそういうところはあるのでしょうけれど。

　・・・・さて、その仕事も辞めて。長い時が過ぎて、私はⅰ　tune、アップル社の音楽配信サービスをPCに導入することになりました。

　「あの時に聴いた曲は、なんという曲だったんだろう？」
　ある夜、思い出した私は、その曲を購入してみることにしました。
　しかし、題名が分かりません。私はおぼろげに憶えているその曲の歌詞。これだけは聞こえた、という歌詞をネットで検索してみました。

　はい、曲名が判明しました。

　私が伊賀上野で激務に耐えながら陶然として耳を傾けたあのラブバラード。その曲名は、
　『黒毛和牛牛塩タン（ry）　

【2006/04/04 22:26】 | 未分類 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

JR伊賀上野駅の懐かしい静けさ

　サイトのサーバー移転も完了して、更新停止していた地元密着型のサイト作りを再開、この頃は仕事中にあれこれ三重県の観光地などに思いをはせることが多くなりました。久々の感覚です。やはりこうした活動をすることは、心を活性化させてくれるのですね。

　さて、ふと思い立ったのですが、なぜＪＲ東海の『青空フリーパス』フリー区間内に、伊賀上野駅が無いのでしょう？

　ま、考えるまでもないのですが。伊賀上野駅はＪＲ西日本の管轄ですし。ま、当たり前ですよね。

　しかし、それよりもっと大きな問題がこの駅にはあるんですよね。

　地元の方、あるいはＪＲ伊賀上野駅に行かれたことのある方。御存知でしょうが、伊賀上野駅は、上野市街からかなり離れた郊外にあり（２ｋｍはありますね）、市街に行くにはバスを利用するか近鉄線で上野市駅に行くしかないのです。

　伊賀上野駅の改札を出てみると、辺りは本当に何もありません。私自身この辺りをトラックで走ったことがありますが、
　「国鉄はなぜこんなところに駅を造ったんだろう・・・・」
　と不思議に思いました。
　とにかく、トラックのエンジンを切って降り立つと、辺りに車の音が無いのです。静かな片田舎の駅、という感じです。先程まで上野市街の雑踏で働いていた自分には、ＪＲ伊賀上野駅の静けさはあっけに取られるほどでした。

　あの距離を、徒歩で上野市街に向かうのは考えられません。トラックで走ったことがあるから分かります。
　例え伊賀上野駅がＪＲ東海の管轄だったとしても、『青空フリーパス』を伊賀上野駅までフリー圏内に入れる価値があるかどうかを考えると、却下されてしまっても不思議は無いと思います。

　桜の時期。伊賀上野城や市街には素晴らしい桜並木があり、その花弁が風に舞い、まさに桜吹雪の中をトラックを走らせたことを思い出します。その記憶が蘇り、ふと今日、この疑問が生じ、そしてすぐさま自己解決したのでした。

　「青空フリーパスで伊賀上野駅に行けたら・・・・またあの桜を便利なフリー切符で行けたら」
　そう思い、そしてすぐさま
　「ああ、近鉄上野市駅まで２２０円か。ダメだこりゃ」
　と考え直しました。
　往復４４０円分を、歩くことで浮かすなど無理です。あの距離では。

　しかし、気になります。関西本線建設時、どのような意向でこのような場所に国鉄の駅を建設することになったのか、非常に興味があります。この記事をお読みになられた方、事情をご存知でしたら、ぜひコメントで御教示願えませんでしょうか？　最後はお願いという形で締めくくらせていただきたいと思います。

【2006/04/03 21:43】 | ＪＲ全般 | TRACKBACK(0) | COMMENT(3) |

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